１．フェリーターミナルまで
（１）徒歩でフェリーターミナルへ
２０分ほどで到着
旧済州市街の中心部。東門市場から徒歩でフェリーターミナルへ向かう。
地図を開くとゴチャゴチャしているように見えるが
行きかたは簡単 川沿いの道を歩けばいいのだ。
徒歩20分ほどでフェリーターミナルへ行くことができた。
川沿の道
モーテルや旅館を何件か見かけた♨が目印
(1泊1室３～４万ウオンで泊まれる安宿)
フェリーターミナルに到着
（２）フェリーターミナルの様子
人は少ない
フェリーターミナルに到着
建物は立派で
ロッカー、自動販売機
食堂、お土産屋などがあり
食堂は営業しているか不明
人は少なく
ガランとした感じだ。
トラックの運転手が多いように思えた。
日本語が話せるタクシードライバーに聞いたところ
観光客のほとんどが飛行機で訪れる。フェリー乗り場の場所は不慣れとのこと
チケットを購入
人も少なく乗船券はすぐに買えた。
通じるのはハングルのみだが
指指しジェスチャーで十分だ
但しパスポートが必要
船室
安い順から
４万７千ウオン
カーペットのゴロ寝
４万７千ウオン
５万ウオン
大部屋にある２段ベッド
１区切り１８人
５万ウオン
５万５千ウオン
部屋の中に２段ベッド
１部屋１２人カーテンなし
５万５千ウオン
６万ウオン
部屋の中に２段ベッド
１部屋８人カーテンあり
６万ウオン
６万５千ウオン
部屋の中に２段ベッド
１部屋４人カーテンあり
７万ウオン
部屋の中に２段ベッドカーテンあり
とお座敷
１部屋４人
１８万ウオン
広いツインルーム
１部屋２人
自分は５万ウオンの
ベッドにしたが
ほとんどが一番安い
４万７千ウオンの部屋であった。
よって貸切状態であった。
ちなみに
等級が低いほど
船底に近く
エンジン音や
揺れが気になるようだ。
高いか安いか？
シーズンによるが
LCC（格安航空会社）を使えば
釜山やソウルまで3万ウオン台
それに頻発している。
それを想えばフェリーは高いが
宿代1泊分と思えばそうでもない。
それに
釜山フェリーターミナル
から市街地は徒歩圏内
何よりも旅情あふれる
船旅を楽しめる。
２．乗船する
（１）緊張した雰囲気
１８：３０乗船開始
１８：３０に乗船ゲートが開き
乗船開始、乗客の多くは
トラックの運転手らしき人や水兵など
観光客らしき人はいなかった。
ほとんど男性で女性客は見なかった。
さらに、改札口近くに
憲兵らしい人も立っている。
そんな雰囲気だ。
撮影は禁止だ
（２）免税店
乗船前にタバコなど購入
国内航路であるが乗船前に
免税店らしい小さな店があった。
乗船前、店に飛び込み
酒やタバコを買い込む人がいた。
３．船内の様子
（１）コンビニやシャワーあり
乗船前にタバコなど購入
乗船すると
インフォメーションセンター
（ハングルのみ）
コンビニエンスストア
自動販売機
食堂はあるが営業していない
（コンビニで購入）
大浴場（しかしシャワーのみ）
携帯電話の充電コーナー
ただ
どこもガラガラであった。
インフォメーション
コンビニ
食堂
営業していない、コンビニで購入した
大浴場はあるが
シャワーのみ
充電コーナー
ゲームコーナー
水も飲める
日本の中古船？
あちこちに日本語の
案内があった。
ちなみに
船内はハングルしか通じなかった。
日本語の表示
４．出航
（１）明かりが遠ざかる
甲板からの眺め
19時に出航
真っ暗な海、
済州島の明かりが少しずつ遠ざかっていく
訪れたのは2月
風が強く船は揺れていた。甲板には誰もいない。
甲板に出る
済州島の明かり
ビールやつまみを買い込む
食堂へ行くと
おじさん達は
コンビニで焼酎を購入して
輪を作り酒盛り
カップラーメンを食べたりしていた。
自分も
お酒やつまみを購入
ガラガラの食堂で
ほろ酔い気分になる。
船旅の醍醐味だ。
焼酎（多分４，０００ウオンほど）
ビール（２，５００ウオン）つまみ（２，５００ウオン）
ゆで卵（５００ウオン）
（２）就寝！？
エンジン音がうるさい！
２１時頃シャワーを浴びて
２２時頃就寝
しかし
エンジン音が大きく
うるさい
空から大量のヘリコプターが飛んできた
夢をみた。
とはいえ
フカフカ布団
飛行機よりはずっといい。
５．入港
釜山の明かり
６:００起床
５：５３頃音楽が流れる
甲板に出ると
すぐそこは
釜山フェリーターミナル
暗闇の中から輝く光は幻想的で
６：３０接岸
ゾロゾロと降りる
すぐそこは釜山地下鉄１号線中央駅だ。
釜山フェリーターミナルの明かり
下船の準備
すぐそこは中央駅
（まだ街は眠っているよう）
